В любом деле важен стратегический подход и защита от угона – не исключение. Давайте разберемся, как в целом следует подходить к защите автомобиля:

Качественные противоугонные устройства
+
ГРАМОТНАЯ установка
+
Использование нескольких ступеней защиты
=
Надежная защита от угона

Цель комплексной защиты от угона – сделать угон вашей конкретной машины невыгодным и рискованным для угонщика. Что это значит? Во-первых, для угонщика машина - это товар, который надо продать. Чем больше у товара повреждений, тем ниже сумма, за которую его можно продать. Если угонщику приходится ломать капот, сдирать половину обшивки из салона, а потом еще и менять все промаркированные стекла, то денег в этом случае он заработает сильно меньше, чем при угоне обычной незащищенной машины.

Во-вторых, сам процесс угона – это риск. Чем больше времени занимает этот процесс, тем выше риск. Чем больше внимания привлекает автомобиль к себе во время попытки угона – тем выше риск.

В итоге получается – риск высокий, а заработок маленький. Если угонщик не клинический идиот, он пойдет искать другую машину, благо по городу ездит огромное количество автомобилей, на которых кроме штатной «противоугонной системы» ничего нет. Давайте теперь немного подробнее и по пунктам разберемся, как сделать ваш автомобиль непривлекательным для угонщика.

1. Качественные противоугонные устройства – к сожалению, самые эффективные охранные системы зачастую неизвестны простым автовладельцам. И большая часть тех устройств, которые широко рекламируются в СМИ – на деле ничего путного из себя не представляют. В результате получается парадоксальная ситуация – самые популярные сигнализации популярны не потому, что они эффективны, а потому что их производители тратят кучу денег на рекламу.

2. ГРАМОТНАЯ установка – абсолютно НЕВАЖНО, сколько стоит противоугонная система и насколько она «крутая», если ее устанавливают так, чтобы было удобно установщику, а не так чтобы она была максимально спрятана, незаметна и недоступна для угонщика. Очень многое зависит не только от того ЧТО именно установлено, но КЕМ и КАК оно установлено.

   Самый дорогой охранный комплекс можно установить таким образом, что машина уедет в течение 5 минут при достаточном опыте угонщика. В чем польза суперсовременного замка, если его поставили на гнилую калитку, которая висит на одной петле? Никто не будет подбирать комбинации к замку – просто сломают калитку. У вас новый автомобиль и сигнализацию ставили в салоне? С вероятностью 90% блок сигнализации находится за бардачком. Это легко проверить, если сидя в салоне поставить/снять машину с охраны и прислушаться – скорее всего, вы услышите, как в районе бардачка щелкают реле поворотников. Само собой, угонщики тоже об этом знают. Мы часто слышим от владельцев одну и ту же историю: «У меня в машине чего только не стояло - и механика, и электронные устройства, и сигнализация дорогая. Вышел буквально на 10 минут, возвращаюсь - машины нет». Это означает, что комплекс был установлен неправильно. И один из индикаторов, по которым можно определить качество установки - это время монтажа. Если комплекс "воткнули" за 3 часа – машина уедет через 5 минут в случае попытки угона. Более-менее приличный комплекс ставится как минимум день, 12-14 часов, с утра до вечера. И вас должно настораживать, если вам обещают в течение очень короткого срока установить охранный комплекс. Это не реально. На это нужно время. Качественная работа требует времени.

   Например, очень много времени уходит на аккуратную сборку/разборку элементов.

3. Использование нескольких ступеней защиты – это основное отличие комплексной защиты от угона от «установки сигналки». Есть несколько барьеров, которые можно поставить перед угонщиком и для полноценной защиты необходимо использовать их ВСЕ. Только в этом случае угон вашего автомобиля будет невыгодным и рискованным для угонщика.

В целом, хороший охранный комплекс будет выглядеть примерно так (конечно для разных моделей машин есть свои нюансы):

• Сигнализация
• Иммобилайзер
• Замок капота
• Блокиратор руля
• Противоугонная маркировка стекол
• Блокировка диагностического разъема
• Механическая защита блока управления
• GSM-маяк

При грамотной установке всех этих барьеров ваш автомобиль превратится в неприступную крепость.