Состояние пыльников рулевых тяг, май 2026, на одометре 103 265 километров.
В сентябре 2025 года, при показаниях одометра 96 500 километров, на предыдущем техническом обслуживании пыльники рулевых тяг были целыми.
Вероятно, в сильные морозы, оба пыльника порвались и под воздействием реагентов, которыми посыпаю дороги в зимнее время года детали рулевого управления за коротки период времени покрылись коррозией и появились стуки в ходовой части автомобиля.
После замены рулевой рейки были отрегулированы углы установки колес.
